Después de años de prototipos, Honda ha confirmado que la versión de producción de su concepto EV FUN se llamará WN7. El nombre viene de su filosofía “Be the Wind” (W), su estilo “Naked” (N) y su categoría de potencia (7). No será el nombre más emocionante, pero sus specs prometen mucho.
Rendimiento: Alma de 600cc, Torque de 1000cc
Honda afirma que la WN7 no se siente como una moto eléctrica aburrida. Gracias a su motor refrigerado por agua, ofrece una experiencia de conducción emocional:
- Potencia: 18 kW (aproximadamente 24 hp), comparable a una 600cc en sensaciones.
- Torque: Unos brutales 100 Nm (73.8 lb-ft), lo que te da un empuje similar al de una moto de un litro desde cero.
- Velocidad de Carga: Compatible con cargadores CCS2 (carga rápida), permitiendo pasar del 20% al 80% en solo 30 minutos.
El factor “Precio”: ¿Cuánto cuesta el prestigio de Honda?
Aquí es donde la conversación se pone interesante. Aunque se ha anunciado primero para Europa, ya tenemos una idea clara de lo que costará en nuestro mercado:
| Mercado | Precio Sugerido (USD) |
| Reino Unido / Europa | $17,999 USD (£12,999) |
| Estados Unidos (Est.) | $17,500 – $18,000 USD |
Comparativa rápida con sus rivales:
- Zero SR/F: $18,995 USD (Más potencia, pero sin el respaldo de la red de Honda).
- LiveWire One: $22,000 USD.
- Kawasaki Z7 Hybrid: $7,499 USD (Mucho más barata, pero no es 100% eléctrica).
Tecnología y Diseño
La WN7 no solo es motor. Viene cargada con lo último de la casa:
- Pantalla TFT de 5 pulgadas: Conectividad total con Honda RoadSync.
- Diseño Slim: Al no tener escape ni radiadores masivos, es extremadamente delgada y ágil (217 kg).
- Autonomía: Honda estima unos 130 km (80 millas) por carga, ideal para el commuting diario y escapadas urbanas.
Veredicto de Fullmoto TV
La Honda WN7 es una apuesta arriesgada por su precio de $18,000 dólares, situándose casi al doble de lo que cuesta una naked de 600cc a gasolina. Sin embargo, estás pagando por la confiabilidad de Honda, carga rápida automotriz y un torque que te va a volar la cabeza. La producción comienza a finales de este año y llegará a los concesionarios a principios de 2026.
¿Crees que el nombre WN7 está a la altura de esta moto o Honda debió llamarla de otra forma? ¡Déjanos tu comentario abajo!
Para ver el análisis detallado del diseño “Alien” de esta Honda, corre a ver nuestro nuevo video en Fullmoto TV.
¿Te gustaría que preparara una nota sobre qué cargadores CCS2 son compatibles con esta moto en los Estados Unidos?
