Suzuki ha decidido elevar el nivel de su plataforma de 800 cc con la X-Tour, una edición limitada presentada en la feria comercial de Wels, Austria. Lo que hace especial a esta moto no es solo su look, sino que viene “blindada” de fábrica para cruzar continentes sin que tengas que comprar ni un solo accesorio extra.
¿Qué la hace diferente a la V-Strom estándar?
La X-Tour se basa en la versión de carretera (con rines de aluminio de 19″ adelante y 17″ atrás), pero suma un paquete de accesorios originales que le dan un perfil mucho más robusto y viajero:
- Capacidad de Carga Total: Incluye el juego completo de alforjas laterales con sus soportes y un baúl superior (Top Case).
- Protección: Viene con protectores de nudillos y un carenado inferior para proteger el motor de escombros en la ruta.
- Estética Exclusiva: Un esquema de color negro con acentos amarillos y una “X” distintiva en las maletas que deja claro que no es una V-Strom cualquiera.
Corazón bicilíndrico con alma de “V”
Mecánicamente, mantiene el excelente motor de 776 cc que tanto hemos elogiado en el canal por su suavidad y torque:
- Potencia: 84 hp.
- Torque: 78 Nm con cigüeñal a 270 grados (ese sonido que parece un motor en V).
- Electrónica: Pantalla TFT de 5″, control de tracción y asistente de bajas RPM.
- Ergonomía: Un asiento muy cómodo a 32.4 pulgadas (825 mm), ideal para devorar kilómetros sin cansarse.
La exclusividad tiene su precio (USD)
Al ser una edición tan limitada (¡solo existen 5!), el precio sube, pero el ahorro en accesorios por separado es real:
| Modelo | Edición | Precio Sugerido (USD aprox.) |
| Suzuki V-Strom 800 X-Tour | Limitada (Full Accesorios) | $13,990 USD |
| Suzuki V-Strom 800 | Estándar | $12,600 USD |
| Suzuki V-Strom 800DE | Off-Road | $13,400 USD |
El análisis de Fullmoto TV: Por una diferencia de unos $1,400 dólares respecto a la base, te llevas el kit de maletas completo y la exclusividad de tener una moto de la que solo hay un puñado en el mundo. Es el sueño de cualquier coleccionista viajero.
Veredicto de Fullmoto TV
La Suzuki V-Strom 800 X-Tour es la compañera perfecta para el asfalto. Si bien nos duele que solo haya 5 unidades disponibles por ahora en Austria, esta configuración nos da pistas de lo que Suzuki podría ofrecer globalmente como un “Touring Pack”. Es una moto equilibrada, potente y ahora, totalmente equipada.
¿Crees que Suzuki debería traer esta versión X-Tour a nuestro mercado o prefieres armar tu moto con accesorios de otras marcas?
