Ducati ha decidido redefinir su “puerta de entrada” al mundo Multistrada. En lugar de una simple actualización, la marca de Borgo Panigale presenta una moto que hereda la filosofía de la V4, pero manteniendo la esencia del bicilíndrico que tanto nos gusta.
El Corazón: Nuevo motor de 890 cc con sistema IVT
La gran estrella es el nuevo motor bicilíndrico en V a 90°. Con solo 121 lbs (54.9 kg), es increíblemente compacto y eficiente:
- Potencia: 115 hp a 10,750 rpm.
- Torque: 92 Nm (68 lb-ft) a 8,250 rpm.
- Tecnología IVT: Sistema de sincronización variable de válvulas que optimiza el empuje desde abajo y la potencia en altas, mejorando además el consumo.
- Transmisión: Caja de 6 velocidades con el nuevo Ducati Quick Shift 2.0 de serie.
Adiós al peso extra: 40 libras menos
Uno de los logros más impresionantes es la reducción de peso. Gracias a un nuevo chasis monocasco de aluminio (similar al de la Panigale) y el uso del motor como elemento portante, la Multistrada V2 S detiene la balanza en solo 445 lbs (202 kg) en orden de marcha (sin combustible). Esto la hace mucho más neutra y fácil de mover en curvas cerradas o en el tráfico urbano.
Tecnología y Versatilidad “Full Premium”
La versión V2 S (la única que llegará inicialmente a Argentina) viene equipada hasta los dientes:
- Suspensión Skyhook: Sistema semiactivo que ajusta la amortiguación en milisegundos según el terreno.
- Electrónica de punta: Pantalla TFT de 5″, 5 modos de manejo, ABS en curva, control de tracción y anti-wheelie.
- Ergonomía: Un asiento más estrecho para llegar mejor al suelo y una posición de manejo optimizada para viajes largos.
La Guerra de las Trail Medias (Precios en USD)
Sabemos que Ducati es sinónimo de exclusividad, y su precio en el mercado local así lo refleja. Mira cómo queda el tablero contra sus competidoras directas:
| Modelo | Potencia | Precio Est. (USD) |
| Ducati Multistrada V2 S 2026 | 115 hp | $26,000 – $29,000 USD |
| BMW F 900 XR | 105 hp | $21,500 USD |
| Triumph Tiger 900 GT Pro | 108 hp | $20,500 USD |
| Yamaha Tracer 9 GT+ | 119 hp | $19,000 USD |
El análisis de Fullmoto TV: Es notable que en Argentina la Multistrada V2 S se posicione con un precio significativamente mayor al de sus rivales (en EE. UU. ronda los $20,000 USD). Estás pagando no solo por la moto, sino por el estatus y el despliegue tecnológico de una marca que compite en el tope de la pirámide.
Veredicto de Fullmoto TV
La Ducati Multistrada V2 S 2026 es la moto ideal para el que quiere el prestigio y el desempeño de Ducati en un paquete más manejable que la masiva V4. Estará disponible en los concesionarios de Argentina a partir de marzo de 2026. Si estás en la Costa, puedes pasar a verla en el stand de Cariló hasta el 28 de febrero.
¿Crees que los 18 kilos menos justifican el precio premium de esta Ducati o prefieres la potencia bruta de una japonesa?
