La espera ha terminado. Honda finalmente ha lanzado su apuesta definitiva para el segmento Sport-Touring: la Honda CB1000GT 2026. Bajo el lema “Faster. More Distance. More Comfort”, esta motocicleta no es una simple Hornet con carenado; es una máquina diseñada desde cero para quienes no quieren elegir entre la adrenalina de una deportiva y la comodidad de una gran rutera.
En Fullmoto TV te contamos por qué esta GT está lista para redefinir el mercado de las cuatro cilindros.
1. Motor: El alma de la Fireblade domesticada
El corazón de la CB1000GT 2026 es el legendario bloque de 999 cc derivado directamente de la CBR1000RR Fireblade. Sin embargo, Honda ha realizado un trabajo quirúrgico para adaptar este motor al turismo de alto rendimiento:
- Potencia y Empuje: Entrega 150 CV a 11,000 rpm y un par motor de 102 Nm. La respuesta es contundente pero mucho más lineal gracias al sistema Throttle By Wire (TBW).
- Transmisión Optimizada: Las marchas de la 2ª a la 5ª se han acortado para una aceleración explosiva en carreteras de montaña, mientras que la 6ª es más larga para viajar relajado en autopista a bajas revoluciones.
- Quickshifter de serie: Incluye cambio rápido de subida y bajada con función autoblip, permitiendo transiciones perfectas sin tocar el embrague.
2. Parte Ciclo: Suspensión inteligente Showa EERA™
Donde la CB1000GT realmente brilla es en su capacidad de adaptarse al terreno. Es de las pocas en su segmento que incorpora de serie la tecnología Showa EERA™ (Electronically Equipped Ride Adjustment).
- Ajuste en Tiempo Real: Gracias a una IMU de seis ejes, la suspensión ajusta la compresión y extensión automáticamente según la velocidad y la inclinación de la moto.
- Modos de Suspensión: El rider puede elegir entre modos STD, SPORT, RAIN, TOUR y un modo USER personalizable, ajustando incluso la precarga trasera desde el manillar.
- Estabilidad Superior: El basculante Pro-Link es más largo que el de la Hornet (635 mm), lo que garantiza que la moto se mantenga “pegada” al asfalto incluso a altas velocidades y con maletas cargadas.
3. Tecnología y Confort: Equipada para el “Rider” Exigente
Honda no ha escatimado en la dotación de serie, convirtiendo a la GT en una de las motos más completas del mercado:
- Pantalla TFT de 5″: Utiliza tecnología optically bonded para eliminar reflejos. Incluye el sistema Honda RoadSync para navegación paso a paso, música y llamadas vía Bluetooth.
- Seguridad Activa: ABS en curva gestionado por la IMU, Control de Par Seleccionable (HSTC) y señal de frenada de emergencia (ESS).
- Comodidades de Viaje: Control de crucero, puños calefactables, guardamanos, Smart Key y caballete central vienen instalados de fábrica. Además, incluye maletas laterales desmontables (37L y 28L) con un diseño integrado que no rompe la estética de la moto.
4. Autonomía y Ergonomía
Con un depósito de 21 litros y un consumo eficiente de aproximadamente 16.5 km/L, la CB1000GT promete una autonomía que supera las 210 millas (340 km). El subchasis ha sido rediseñado para ofrecer una posición de manejo erguida que reduce la fatiga del piloto y mejora el espacio para el pasajero, algo crítico en viajes largos por los Estados Unidos.
Veredicto de Fullmoto TV
La Honda CB1000GT 2026 llega para plantar cara a rivales como la Kawasaki Ninja 1000SX y la Suzuki GSX-S1000GT. Su gran ventaja competitiva es la inclusión de la suspensión electrónica Showa EERA y un motor con pedigrí de carreras que ahora es utilizable en el día a día.
¿Estás listo para cambiar tu deportiva por una GT que corre igual pero te permite viajar más lejos?
